1. Baterai tegangan nol atau baterai kombinasi memiliki baterai tegangan nol. Tegangan nol baterai adalah produk yang tidak memenuhi syarat dan tidak mencapai kapasitas nominal dan nilai tegangan yang sesuai saat meninggalkan pabrik, atau baterai akan mati dan menjadi nol karena penggunaan jangka panjang, kehabisan kapasitas, dan penurunan tegangan. Mengingat baterai lithium telah digunakan dalam waktu yang lama, seperti lebih dari satu tahun, dapat dikosongkan dalam bentuk self-discharge untuk membuat tegangan nol, skema perlindungan baterai lithium saat ini dalam desain membutuhkan baterai. juga dapat diisi saat tegangan nol. Oleh karena itu, untuk tegangan nol baterai memiliki dua jenis perbedaan: satu dapat mengisi terus menggunakan, yang lain tanpa nilai pakai; Dengan kata lain, kehilangan kapasitas yang pertama dapat dibalik sedangkan yang terakhir tidak dapat diubah. Jika baterai tegangan-nol yang tidak dapat diisi sayangnya dirancang menjadi baterai lithium, itu mungkin untuk mengirimkan sinyal tegangan-nol ke baterai melalui chip pelindung, dengan demikian mematikan MOSFET dan membuat baterai tidak dapat diisi.
2. Kesalahan koneksi baterai. Situasi ini kecil kemungkinannya terjadi, karena baterai yang dapat diisi ulang atau kemasan baterai biasanya harus diperiksa sepenuhnya saat dikeluarkan dari pabrik. Kecuali jika sekumpulan baterai tidak sepenuhnya diperiksa saat meninggalkan pabrik, kemasan baterai dengan koneksi yang salah termasuk di antara yang tidak diperiksa. Tentu saja, bagi produsen informal atau perakitan perorangan adalah soal lain, terjadinya kesalahan koneksi tidak bisa sepenuhnya dihilangkan. Secara relatif, tingkat uji penuh paket baterai ni-MH lebih rendah, kemungkinan kesalahan ini mungkin sedikit lebih besar.
3. Terjadi kelainan pada komponen elektronik internal dan sirkuit perlindungan. Keadaan ini umumnya setelah baterai telah digunakan dalam waktu yang lama, komponen elektronik yang menua, lepas akan menyebabkan pengisian baterai tidak normal, terutama komponen elektronik yang terintegrasi ke dalam rangkaian perlindungan setelah terjadinya situasi di atas akan langsung mempengaruhi fungsi perlindungan sirkuit, jadi tidak dapat memandu proses pengisian dengan benar.
